Renault Alpine Dinalpin A110 Special 1/24

Колекционерски модел на Renault Alpine Dinalpin A110 от 1972 г., представен в мащаб 1:24. Миниатюрата пресъздава една от най-интересните разновидности на легендарната френска Alpine A110 – спортен автомобил, произвеждан по лиценз в Мексико под името Dinalpin.

Историята на Dinalpin започва през 60-те години, когато мексиканската компания Diesel Nacional (DINA), съвместно с Renault и Alpine, организира местното производство на спортните автомобили на френската марка. Името Dinalpin е образувано от съчетанието на DINA и Alpine. Автомобилите се произвеждат в Мексико от 1965 до 1974 г., като се превръщат в едни от най-необичайните спортни машини, създавани в страната.

Мексиканската история започва с Dinalpin A110, а по-късно гамата включва и други модели, базирани на френските Alpine. Макар да запазват основната конструкция и характерния дизайн на оригиналните автомобили, мексиканските версии са адаптирани към местните производствени възможности и наличните агрегати.

Dinalpin A110 използва характерната за Alpine конструкция с централна носеща рама и лека каросерия от стъклопласт. Двигателят е разположен зад задния мост и задвижва задните колела. Това решение, съчетано с ниското тегло и компактните размери, осигурява отлична пъргавина и динамика.

За разлика от най-мощните френски състезателни версии, мексиканските Dinalpin използват двигатели Renault с по-умерена мощност. При различните модификации се срещат четирицилиндрови агрегати с работен обем около 1,1 и 1,3 литра. Те предлагат добра динамика благодарение на ниското тегло на автомобила, а използването на серийни компоненти Renault улеснява поддръжката.

През 1972 г. Dinalpin вече е утвърден като рядък и екзотичен спортен автомобил на мексиканския пазар. Неговата ниска каросерия, специфичният звук на задно разположения двигател и необичайният за местното автомобилостроене дизайн го отличават от масовите автомобили на епохата.

Особено интересна е връзката с международните успехи на Alpine A110. Френският оригинал печели Международния шампионат за производители през 1971 г., а през 1973 г. Alpine-Renault става първият световен шампион при производителите в новосъздадения Световен рали шампионат. Макар тези успехи да принадлежат на френските състезателни автомобили, те допринасят за известността и престижа на мексиканската Dinalpin.

Производството на Dinalpin приключва през 1974 г., като общият брой на произведените автомобили остава сравнително малък. Днес оцелелите екземпляри са високо ценени от колекционерите на класически спортни автомобили, особено в Мексико, където Dinalpin заема специално място в националната автомобилна история.

Представената миниатюра е изпълнена в яркосин цвят, който подчертава плавните линии на каросерията. Пресъздадени са ниската предна част, характерните фарове, хромираните брони, страничните огледала, спортните джанти и заоблената задна част с вентилационни отвори.

Автомобилът е поставен върху черна колекционерска основа, подходяща за съхранение и представяне във витрина.

Renault Alpine Dinalpin A110 от 1972 г. в мащаб 1:24 е изключително интересно попълнение за колекционерите на класически спортни автомобили, редки модели Renault и историята на автомобилостроенето в Мексико. Миниатюрата представя малко познатата мексиканска история на една от най-легендарните спортни конструкции на Alpine.

• Производител: Журнален Модел

• Модел: Renault

• Състояние: Нов

• Мащаб: 1:24

• Цвят: Син

• Материали: Метален модел

• Отваряеми секции: Няма